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Acoplamientos y sistemas de unión
El acoplamiento es un elemento mecánico que normalmente se utiliza para unir dos ejes y es de vital importancia, para el buen funcionamiento de la máquina, seleccionar el tipo más idóneo en cada caso, ya que una selección incorrecta podría suponer frecuentes averías, incluso de elementos externos al acoplamiento, fatigando prematuramente a rodamientos, piñones, etc. |
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Dientes abombados
Los acoplamientos dentados o, como se les conoce popularmente, de dientes abombados pertenecen a la familia de acoplamientos flexibles, ya que son capaces de absorber ciertas desalineaciones.
Sus características constructivas lo hacen idóneo en aquellas aplicaciones donde existe un gran par y una velocidad lenta, como sucede a la salida de un reductor o motorreductor.
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Serie F
Acoplamientos de dientes abombados |
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Serie C
Acoplamientos de dientes abombados |
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Serie N
Acoplamientos de dientes abombados |
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Acoplamientos elásticos
Los acoplamientos elásticos pertenecen al grupo de acoplamientos flexibles y están especialmente diseñados para absorber choques y vibraciones. Su campo de aplicación más corriente es en la salida de un motor eléctrico, donde existen pares de transmisión generalmente pequeños y medianos.
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Acoplamientos laminares
Los acoplamientos de láminas pertenecen al grupo de acoplamientos flexibles. La unión entre ambos cubos se realiza mediante láminas de acero inoxidable capaces de absorber choques y vibraciones y/o compensar desalineaciones.
Tras un exhaustivo estudio de este concepto de acoplamiento y los principales inconvenientes o fenómenos que tienden a fatigar a las láminas, como es el pandeo y la corrosión de contacto, presente en muchos modelos del mercado, presentamos unas nuevas series ausentes de fenómenos clásicos de fatiga que no necesitan ningún mantenimiento y son de vida ilimitada (siempre y cuando no se sobrepasen los limites de desalineación y par torsor indicados en las tablas de selección específicas).
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Acoplamientos hidráulicos
La misión principal de los acoplamientos hidráulicos es proporcionar al accionamiento de un arranque progresivo sin puntas de intensidad en el motor eléctrico, ya que este arranca en vacío, aún estando la máquina en plena carga. De igual modo, el acoplamiento protege la instalación contra sobrecargas o paradas de máquina inesperadas.
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Serie KR
Acoplamiento hidráulico Transfluid |
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Serie KS
Acoplamiento hidráulico Transfluid |
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Limitadores de par
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Arrancadores hidráulicos
Las series KPT y KSL, son acoplamientos hidráulicos de llenado variable y han sido diseñados para solucionar los problemas de arranque y variación de velocidad en instalaciones con grandes inercias a vencer accionadas por motores de elevada potencia, ya sean eléctricos o endotérmicos (diesel).
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Aros cónicos
Los aros cónicos de apriete son uniones mecánicas de gran seguridad y altas prestaciones, con ventajas muy evidentes frente a sistemas convencionales. Su principio de funcionamiento, de gran simplicidad, es por medio de planos inclinados, valiéndose de la fricción para garantizar un apriete homogéneo en todo su diámetro.
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