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La serie F es un reductor de engranajes cuya disposición de ejes está en paralelo.
Su característica principal es su construcción modular que le permite la intercambiabilidad de la entrada y primer tren con las series A (reductor ortogonal) y C (reductor coaxial). Este hecho permite gestionar almacenes de repuestos con un tercio de los recambios que habitualmente se aprovisionarían con otros tipos y/o marcas. |
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Principales características
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- Modular, y compacto y de gran versatilidad, incluso con respecto a otras series. - Versiones estándar en 3 formas constructivas (eje de salida hueco con chavetero, eje de salida macho cilíndrico y eje de salida hueco con aro cónico). - Cajas perfectamente estudiadas por elementos finitos para eliminar los puntos críticos y asegurar una correcta robustez. - Construcción especialmente estudiada para montaje pendular y/o con brida a la salida. - 9 tamaños base perfectamente estudiados con dos diámetros de ejes diferentes de salida, para mejorar su adaptación a máquina.. - Su óptimo rendimiento permite un sensible ahorro de energía y un bajo nivel de rumorosidad. - Fácil instalación y mínimo mantenimiento
Características técnicas
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Alto rendimiento: 0,95 a 0,97 Acoplamiento para un gran número de motores y/o eje de entrada libre. Disponible incluso en versión con motor compacto. Rodamientos de primera calidad adecuados para elevadas cargas radiales y/o axiales. Ejes en acero templado de alta resistencia. Rango de Potencias: 0,17 a 200 kW Rango de relaciones de reducción: i= 6,4 a 2188 Rango de pares nominales: 140 a 14000 Nm |
